REVISTA SÃO MAMEDE

sexta-feira, 6 de março de 2015

Fernando Alonso ‘acordou’ em 1995 e pode não correr mais na Fórmula 1


Você sabe quais são as primeiras coisas que um médico pergunta ao piloto após um acidente? Assim que acorda, o piloto escuta as seguintes perguntas: Quem é? O que faz? O que quer do seu futuro? Com Fernando Alonso, que sofreu um acidente durante treinos da pré-temporada da F-1 em Barcelona, não foi diferente. E o espanhol teve que se situar logo que acordou no hospital Alonso até respondeu às três perguntas, mas o problema é que acordou com a memória de 20 anos antes Isso mesmo! Quando questionado, o piloto respondeu como se estivesse em 1995, quando ainda dava seus primeiros passos no mundo da velocidade. As respostas dele foram:

"Sou Fernando, corro de kart e quero chegar à Fórmula 1 De acordo com o El Pais, jornal espanhol, foi exatamente isso que Alonso respondeu aos médicos no hospital O método é comum em acidente automobilísticos em que os pilotos batem a cabeça, como no caso do bicampeão da F-1 Segundo a reportagem, o piloto sofreu uma perda de memória de cerca de 20 anos O jornal inglês Daily Mirror conversou com amigos de Alonso, após a notícia da perda de memória. Para eles, o piloto, que está fora da estreia da temporada na Austrália, também corre o risco de nunca mais entrar nas pistas. 

Para eles, o piloto, que está fora da estreia da temporada na Austrália, também corre o risco de nunca mais entrar nas pistas. O principal motivo seria o mistério que envolve o acidente Até agora, ainda não foi revelada ao certo a causa da batida de Alonso em Barcelona Algumas matérias falam em pane no carro, outras em mal súbito de Alonso, mas o verdadeiro motivo ainda é desconhecido. 

A McLaren se manifestou e disse que Alonso sofreu uma concussão cerebral (perda da consciência e esquecimento por um determinado tempo) Alonso simplesmente saiu da pista em Barcelona e bateu a McLaren em uma das curvas do circuito Desacordado, o piloto foi levado imediatamente para o hospital No momento do acidente, o clima no circuito espanhol ficou pesado e a preocupação era latente nos rostos de todos Isso porque até um helicóptero foi preciso para agilizar a ida de Alonso ao hospital Quando chegou por lá, o piloto acordou e ouviu os questionamentos dos médicos já citados antes Assim, os especialistas detectaram a perde de memória citada pelo jornal As E as memórias só foram voltando com o passar dos dias...

Por sete dias, Alonso foi recuperando aos poucos as lembranças da vida após 1995 De lá para cá, o atleta não só chegou à F-1 como foi bicampeão na categoria De lá para cá, o atleta não só chegou à F-1 como foi bicampeão na categoria Em 1995, Alonso tinha 14 anos e ainda era piloto de kart Um ano depois, ele conseguiu uma licença de Federação Espanhola para poder dirigir o kart Com sete anos, Alonso venceu seu primeiro título, e, no ano seguinte, já começou a colecionar taças A partir daí, a carreira no kart deslanchou e o talento do menino passou a ser mais observado A entrada na Fórmula 1, sonho que Alonso tinha em 1995, aconteceu em 1999, na equipe Minardi No começo, porém, o espanhol era apenas piloto de testes da escuderia. 

A estreia nas pistas da F-1 acontece somente em 2001, no GP da Austrália, quando ele tinha apenas 20 anos Aos poucos, Alonso foi mostrando toda sua qualidade na Minardi e passou a receber ainda mais atenção Quando a escuderia vai à falência, no fim de 2001, e é comprada por um empresário, Alonso muda de time O espanhol se mudou para a Renault, mas ainda seguia como piloto de testes Na Renault, Alonso viveu o melhor momento da carreira e encantou o mundo Foi pela equipe que ele ganhou dois títulos mundiais, em 2005 e 2006 Um ano depois do segundo título, o já "consagrado" piloto chega pela primeira vez a uma escuderia grande: a McLaren Na McLaren, Alonso encontrou um adversário que não esperava: o recém-promovido Lewis Hamilton, seu então companheiro de equipe Alonso e Hamilton brigaram até o fim pelo título mundial, que acabou nas mãos do finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, e fez com que o espanhol deixasse a escudeira britânica Na volta para a Renault, que durou apenas um ano, o espanhol se viu envolvido em uma das maiores polêmicas da F-1 até aqui...

No GP de Cingapura, em 2008, o chefão da Renault Flávio Briatore pediu ao brasileiro Nelsinho Piquet para bater de propósito e forçar a entrada do carro de segurança, favorecendo o abastecimento de Alonso e dando mais condições para ele na corrida O esquema foi descoberto, Nelsinho saiu da F-1 e Alonso se transferiu para a Ferrari O piloto chegou à equipe italiana quando ela já estava em decadência, sem conseguir construir bons carros e sofrendo para vencer corridas Depois de cinco anos sem sucesso na Ferrari, Alonso acertou a volta para a McLaren, na qual estrearia agora na Austrália. 

O acidente em Barcelona, no entanto, adiou os planos da equipe e do piloto e colocou em xeque até o futuro dele no automobilismo Até aqui, o piloto estava dando uma verdadeira volta por cima depois do baixo desempenho nos últimos anos Após o acidente e a recuperação da memória, o piloto tranquilizou os fãs e publicou fotos nas redes sociais dizendo que está bem Na Ferrari, Alonso mudou de ares, voltou a fugir de polêmicas e até encontrou uma nova namorada Desde o fim do ano passado, Alonso estaria saindo com a jornalista Lara Álvarez O relacionamento veio só realmente à tona em fevereiro...No começo do mês, o piloto desfilou com o novo affair durante um treino da McLaren.

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